測量是按照某種規律，用數據來描述觀察到的現象，即對事物作出量化描述。測量是對非量化實物的量化過程。下面小編給大家帶來測量頂崗實習報告最新，希望大家能夠喜歡。

測量頂崗實習報告最新篇1

一、實習背景

（一）、公司簡介

哈爾濱市第五建筑工程公司成立于1973年，是房屋建筑工程施工總承包壹級企業。現有專業技術人員468人；總資產1。8億元，擁有各種施工機械設備795臺（套）。是具有土、水、電、預應力、智能化、裝飾裝修、機電設備安裝等綜合配套開發施工能力的建筑企業。公司年施工能力100萬平方米以上，工程合格率100％。近年來，公司承建了大量民用、公企及高層建筑工程，相繼建成了宏光大廈、金桂園b棟、新恒基1＃、慧隆苑高層、碧江苑綜合樓等高層建筑；共參加了我市100多個住宅小區的建設；承建了萬達商業廣場、海云國際商貿城等大型外埠投資我市的重點工程；軍安綠色家園、海富康城等大批現代歐陸風情主題的群體工程。落實公司“穩固哈爾濱、擴大京畿、沿海，發展兩江”的國內市場戰略布局，承建了北京天通苑住宅小區，蘇州古河電子、威亞汽配、又進無塵科技、建和機械廠、南京統寶光電、上海（現代）摩比斯等大批外商獨資、合資的現代化、高科技工企工程。

公司以全面質量管理等科學手段，堅持“百年大計，質量第一”的生產經營方針，牢固樹立“信譽第一，用戶至上”的服務宗旨，把質量視為企業的生命，以優質高效的施工，出色地完成了我市重點工程建設任務。20年來，共創建優良工程260項，其中國家優質工程二次；三市觀摩工程10項；省優工程20項；市優良工程228項。近年來，公司生產經營規模不斷擴大，施工管理水平日益提高。1995年，公司榮獲全質管理“金屋獎”，1996-1997年，公司在住宅小區建設中，兩次獲得“魯班獎”。公司連續多年被評為省、市安全生產先進單位、哈市建筑業先進企業，連續三屆被評為哈爾濱市先進單位。公司重質量、守信譽，先后被評為省市“施工質量管理先進單位”、“全省用戶滿意企業”。公司經理車行濱相繼榮獲哈爾濱市和黑龍江省集體建筑業優秀企業家稱號。20__年2月，企業通過了iso9002質量體系認證，公司的生產經營管理工作再上新臺階。哈建五公司得繼續弘揚“團結、務實、優質、高效”的企業精神，為美化城市、建造家園做出更大的貢獻。

（二）工程概況

1. 本工程為哈爾濱市群力家園小區#3，#5，#8號樓工程，建設地點為哈爾濱市

機場路群力新區漢水路78號。

2. 建筑規模：總建筑面積：21473平方米。

3. 建筑層數與高度：主體建筑為地上17層，地下1層，建筑總高度：59.787米。

4. 本工程結構型式為框架剪力墻結構，建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為

二級；抗震設防烈度為八級；樁基礎安全等級為—級；屋面防水等級為—級，防水層合理使用年限為20年。

（二）、實習的目的、意義

通過在學校兩年的學習，對建筑工程的有關施工技術和工藝有了基本的了解，在第三年進入了生產實習階段，我來到了哈爾濱第五建筑有限公司--哈爾濱市群力家園小區#3，#5，#8號樓工程施工現場進行畢業生產實習。從而進一步提高自己對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。觀察在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，培養自己的空間想象能力，提高識圖能力。了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。真正的把學校學習到的理論聯系到實際工作應用之中，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；掌握普通建筑的施工程序中應注意的問題、內部施工的延續性、施工組織的合理性。了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規范和規定。確定自己將來的發展方向和社會定位，使自己能夠在畢業之后勇敢積極的去面對社會中可能隨之而來的壓力跟種種不如人意的狀況，在鍛煉實際工作能力的同時鍛煉自己的心理素質，培養自己的職業道德。努力做到學校所提出的“畢業即就業，就業即頂崗。”

二、實習階段工作具體內容

（一）實習崗位施工測量員

一個工程開工，工程測量先行。工程測量員必須進行工程測量中控制點的選點和埋石，進行工程建設施工放樣、工業與民用建筑測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質測量、地震測量、礦山井下測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪；檢驗測量成果資料,提供測量數據和測量圖件等。只有做好這一步，才會又好又快地建設一個工程。

在這次生產實習中我所頂崗實習的崗位正是施工測量員，這一崗位讓我感覺到了很大壓力，需要我在施工第一線多走、多看、多動手、多跟相關工種交流，準確識圖對相關規范、規定有一定的了解跟認知，提前做好后續工作的知識準備以便工作時迅速進入狀態。認真檢查施工中的每一步驟，重要部位重點對待，減少檢查操作可能產生的誤差，力爭做到干一個完一個、完一個準一個切不可為了工作速度而忙亂操作，并且要堅持實事求是，認真負責，一絲不茍的工作作風。

（二）施工測量員需要的知識技能

作為測量員首先需要做到熟悉工程概況、圖紙、有關規范、標準、施工工藝及相關操作操作規程等等文件。遵守公司各項管理規定履行自己的職責。能及時發現和提出有關是個方面的問題。熟練使用相關測量工具及儀器。

（三）實地操作經驗

測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，在課堂上也總聽老師們說過這些。

這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，每天就是不停的定點，找點，讀數，計數，看圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確，如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結論的就問問其他組，或者向上級請教。

在對測量過程中數據的檢查和矯正的過程，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規范操作。降低誤差水平。（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數值等來減少誤差。

這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，還有一些在課堂上見不到的東西和情況如何處理。建筑未完成 了解的還不夠多和詳細，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

三、實習感受和收獲

在這一年的實習過程里，我發現實踐是理論聯系實際的過程，本次實習使我加深了對結構概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工，并且了解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。由于時間，個人素質等條件，認識會有欠托的地方，會在以后的工作中繼續學習。在質檢員的工作崗位上，我覺著我還是能比較快速的適應并進入工作狀態的，對于工作單位我還是很滿足的，能給我一個獨立工作的空間、平臺讓我去學習對于一個即將進入社會的學生來說是非常幸運的事情。

四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容

實習過程中發現自己主要的不足有幾方面，首先是針對工作的實際經驗不足，在工作過程中對施工技術應用不夠靈活。其次是對建筑行業現行的規定規范的認知、理解、應用不夠透徹。還有就是對于社會關系、人際關系的處理不夠融洽，溝通方式等等問題。需要再以后的工作生活中提高、鍛煉、改善。

五、實習中發現的實習單位及所在項目（部門）存在的問題分析與建議

有人的地方就有問題的出現，人類總是在發現問題、解決問題的過程中不斷成長的。

我實習的這個項目存在的問題主要就是各級人員溝通不是跟及時，比如說圖紙變更時通知不是很全面造成木工模板返工，零星混凝土澆筑之前沒有及時通知監理部門等等。造成了不必要的浪費跟誤會，現場施工隨時隨地的溝通是非常重要的，可以及時的解決很多突發事件。一句話可以成事，一句話也可以壞事。我希望在以后的工作中多多注意溝通的重要性，避免不必要的沖突跟浪費。

測量頂崗實習報告最新篇2

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期三周的測量實訓結束了，短短的十幾天實訓，在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。

建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來，我們這批參加測量實習的時間是(日期)，天氣條件不好，室外溫度非常低，這對我們的測量實習不利，但我們必須克服天氣條件，只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟，注意事項，以及指導老師的具體安排。在實習的第一天，天空就飄著雪花，我們就在教室看書，復習老師以前講的內容，下午進行了勘察選點工作，我們組選出6個主點，8個支點。第二天我們進行了水準測量，當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員發現閉合差不合要求，那就意味著我們上午的努力白費了。之后，我們只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過的數據符合要求時，我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天，我們都必須在寒風的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。

從這三周實習的日子里，我從中學到了很多更寶貴的東西：

首先，通過實習，使我收獲了很多，比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。

其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。

第三，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1、水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。

2、角度﹑距離測量。在角度測量方面，我們一直要求精益求精。在每一個測站上，檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真，對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如，測量時的觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

3、測距完成后我們就開始了導線閉合的計算，經過反復計算及校正，我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。

接著，我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后，我們開始了碎部點的測量工作，我們畫出了草圖，初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作，看到我們畫好的圖，大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，大家感覺收獲都很多。

實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。我們鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。

這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業知識，為日后的工作打下基礎。

測量頂崗實習報告最新篇3

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

一、實習內容

1、水準測量

根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。

2、導線測量

通過測角和量距，求出各導線點的坐標。

3、碎步測量

根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程。

4.繪圖。

二、實習步驟

1、水準測量

（1）水準測量原理

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：HB=HA+hab，HA+a=HB+b，HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a，HB=Hi-b。

（2）水準測量的外業施測

水準點：用水準測量方法測定高程的點。

當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

（3）水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

（4）水準測量的內業計算

檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差。

2、導線測量

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，起算數據用單線標明。

（1）角度閉合差的計算與調整

計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果>，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n-2）×180。

（2）推算各邊的坐標方位角

根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角，按式推算出導線各邊的坐標方位角，填入表格。計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。

（3）坐標增量的計算及其閉合差的調整

計算坐標增量。根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20__.如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的'改正后的坐標增量。

3、碎步測量

（1）碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

（2）經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。

4、繪圖。

三、實習中引起的誤差原因及解決方法

1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

2、減少測量誤差的方法

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

四、實習心得

相比于以往的教學型實習，真正的工程顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，

除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

通過實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量頂崗實習報告最新篇4

一、實習目的 ：

通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。

希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。

二、實習單位及崗位介紹：

廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵發展規劃：

一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;

二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入__年間實施：

(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。

(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。

(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。

(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發展。

(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。

(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。

(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。

(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。

(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。

(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區。

廣州地鐵20__年規劃方案 ：

我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+X對角線”構成，并構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。

測量頂崗實習報告最新篇5

實習目的：通過實地的測量實習，鞏固課堂所學的理論知識，熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作，掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法，學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接，在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作能力。

實習時間：20__年5月11日到20__年5月19日

實習地點：江西省蠶桑茶葉研究所

實習人員：14水利水電工程專業全體學生及老師

實習儀器：經緯儀，水準儀，水準尺，尺墊，計算器，記錄本，三角板等

實習計劃：踏勘選點一天，控制測量三天，控制點坐標計算和展繪一天，地形測量四天，拼圖一天(計劃十天，實際實習時間為九天)。

實習經歷及體會：

20__年5月11日上午，帶著愉快的心情，坐上一路向南的汽車，開始了我們本學期的工程測量實習，這也是我們專業第三次的實習!一個多小時之后，我們來到了我們實習的目的地——江西省桑蠶茶葉研究所!

在這里不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了，江西省蠶桑茶葉研究所始建于1958年，經50年的建設，現已發展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務，農業良種繁育與推廣，園林設計與苗木栽培及現代農業展示為一體的科研事業單位。所內主要經營項目有：蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新，樹木繁茂，山塘眾多，地貌豐富，植被覆蓋率超高，而且民風淳樸，安居樂業，的確是旅游觀光、休閑度假的理想之地，是人民居住的天堂啊!

當日下午，在招待所門前，我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會，他重申了我們此次實習的意義和要求，強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項，還為我們打氣，鼓勵我們勇敢機智面對將要到來的困難!接著馬上就是踏勘選點，圍繞著招待所外面的“8”字圈，我們選取了A·B兩條線路，每條12個點，就這樣，我們10幾個小組被分成4路!

接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量，然后用一天半來完成高程測量。

1、用經緯儀來測角度，架設儀器：將經緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。

2 、對中：目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。

3 、整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。粗平：伸縮腳架腿，使圓水準氣泡居中。檢查并精確對中：檢查對中標志是否偏離地面點。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心，擰緊連接螺旋。精平：旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中。

4 、瞄準與讀數：① 目鏡對光：目鏡調焦使十字絲清晰。② 瞄準和物鏡對光：粗瞄目標，物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。③ 讀數：調整照明反光鏡，使讀數窗亮度適中，旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數。

用水準儀來測高程時，先將儀器的三腳架張開，使其高度適中，架頭大致水平，并將腳架踩實;再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上。對照儀器，指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等，了解其作用并熟悉其使用方法。對照水準尺，熟悉其分劃注記并練習讀數。

(1)粗平：雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋，同時以相反的方向轉動，使圓水準器氣泡向中間移動;再擰另一只腳螺旋，使圓氣泡居中。若一次不能居中，可反復進行(觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關系)。

(2)瞄準：在離儀器不遠處選一點A，并在其上立一根水準尺;轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰;松開制動螺旋，轉動儀器，用缺口和準星大致瞄準A點水準尺，擰緊制動螺旋;轉動對光螺旋看清水準尺;轉動微動螺旋使水準尺位于視線中央;再轉動對光螺旋，使目標清晰并消除視差(觀察視差現象，練習消除方法)。

(3)精平：轉動微傾螺旋，使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀)，即水準管氣泡居中(觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關系)。

(4)讀數: 從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置，讀取4位數字，即直接讀出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的數值，估讀毫米(mm)的數值，記為后視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中，應再資助精平，重新讀數。

(5)分別 在B、C、D等點立尺按(2)~(4)步讀取前視讀數b，記錄。

(6)計算 高差，h=a – b

(7)改變儀器高度或搬站再次觀測A與B、C、D等的高差，進行比較。

第五天的控制點坐標計算和展繪工作，前面三天的測量我們歷經辛苦，一邊測量，一邊記錄~計算~檢查~校對誤差，最終很好地控制了誤差，因此利用老師給出了B9

測量頂崗實習報告最新篇6

一、實習目的

本次實習的主要目的是使我們在學校所學的理論知識與實際操作、熟練地掌握全站儀、gps、經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。、掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高，培養出我們的職業理想、職業道德、職業技能

二、實習注意事項

1.測量實習的各項工作以實習小組為單位，小組成員之間應密切配合，團結協作,發揚團隊精神， 以便順利完成實習任務，達到實習目的。

2.各小組長要切實負責，合理安排各項工作，要執行測量實驗實習基本要求的有關規定遵守紀律，不得隨意缺席。

3.在每天出測前，要做好準備工作，包括預習、作業方法、儀器、工具、計算工具等的準備，每項工作觀測完成后，應及時整理、計算。

4.觀測過程中，人不能離開儀器，保護好儀器、點位、尺墊等。

5.愛護花木、農作物，保護環境。

6.注意安全，儀器設站點應不影響交通，且少受交通干擾

7.有關技術問題及時向指導教師反映。測量實習不同于課間實驗，課間實驗指導老師一直在現場，而實習課程教師每天巡視，各項工作在布置后由學生自己進行，發現問題和解決問題;如有困難，在指導老師巡視時及時提出，以便更好的解。

8.實習期間要遵守實習單位的工作和生活制度。

不得無故缺勤、遲到或早退。

9.實習期間要尊重實習指導教師和公司領導的安排，對不懂的問題要向實習指導教師反映，共同協商解決，不得擅自處理。

10.實習期間天氣炎熱，注意防暑，不得下池塘游泳，一旦有身體不適的立即想指導教師反映。

11.上艱苦樸素，不得有任何特殊。同學之間要相互幫助、相互照顧。要堅持原則，不搞任何不正之風。

三、頂崗實習單位(日期):

安徽省先行測繪服務有限公司(20__年6月8日~20__年9月8日)安徽先行測繪服務有限公司成立于20__年，公司成立以來一直致力于地理信息產業，與安徽省國土資源廳、安徽省測繪局都有合作聯系，經過多年的發展，積累了豐富的內外業地圖數據處理經驗，在地形、地籍測量、土地利用數據庫建設、專題數據庫建設、數據轉換、航空攝影測量、土地規劃、地理信息系統開發等具備一定的建設能力和條件。

四、任務概況

本次實習是應安徽省先行測繪有限服務公司要求，測出安徽省__市__市工業園區的一副比例為1：1000的地形圖。__市位于安徽省東北部邊緣，居江淮分水嶺北側，地處東經117°至119°，北緯32°至34°之間。與__市__區接壤;北臨淮河，與__縣接壤;東與江蘇省盱眙、泗洪等縣相鄰;西鄰定遠、鳳陽兩縣。

五、測區概況

__市位于安徽省東北部邊緣，居江淮分水嶺北側，地處東經117°至119°，北緯32°至34°之間，工業園區位于__市北邊，地勢平坦，高差相差不大，樹木稀少，廠房較多，交通便利，容易通視。

六、實習內容

20__年6月8日隨著趙士文組長來到了安徽省__市__市，這次來到這里是為了測出__市工業園區的一副1：1000的地形圖，當晚趙組長和我們講解了下第二天工作的要點。

1. 四等水準測量：

水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。

各類測站的選擇：在所選擇的閉合回路上選取3個普通水準標石作為固定點，將整個閉合回路分為6個測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站之間距離應適中。

施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用一套s3水準儀

各項限差：

視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√lmm ≤20〃

2.地形圖測繪：

(1)圖

根控制測量：

圖根控制測量方法：采用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。

各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區內選擇了6個點作為控制點，并用油漆畫⊕作為標記，由這6個控制點構成閉合導線，并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向，給其中一控制點賦予坐標值(1000，1000，100)。

施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架1個，反射棱鏡2套。

在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用一測回觀測，而三角高程測量時采用對向觀測。在移站的過程中，采用.腳架法，以減少操作和提高測量精度

各項限差：

3.水平控制測量：(n為測站數)

比例尺 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數j6 方位角閉合差

1：500 ≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40〃√n

4.經緯儀測角：

水平角的觀測的方法主要有測回法和方向觀測法。為了消除儀器的某些誤差，一般用盤左和盤右兩個盤位進行觀測。所謂盤左就是相對觀測者而言豎盤在望遠鏡的左邊;盤右則是豎盤在望遠鏡的右邊。

步驟：

1、盤左位置，瞄準目標a，擰緊水平制動螺旋，調焦使目標影像清晰，用微動螺旋使十字絲中心部分的豎絲精確地的照準目標a，配置度盤。為了避免盤右方向的讀數小于180度而造成計算不便，通常將其配置在零度零一分左右。

2、松開水平制動螺旋，順時針方向旋轉照準1、2周后，再精確照準目標a，讀數并記錄在表中;

3、順時鐘方向照準b目標，讀數并記錄，至此完成了上半測回。

4、將望遠鏡變換到盤右位置，逆時針方向旋轉照準部并精確照準目標b，讀數并記錄。

5、逆時針方向旋轉并精確照準a目標后，讀數并記錄，至此完成了下半測回。上、下兩個半測回合稱為一測回。

第二天我們就開始了一天的工作。

1、 四等水準測量：

本小組共有成員6人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：四人為跑尺員(前，后尺各兩人)，另外一人為觀測員，一人為記錄員。

具體作業方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖)，開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變為后一站的后視點，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。

2、地形圖測繪：

(1) 圖根控制測量：

在圖根控制測量過程中，對小組成員進行了如下分配：四人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。

具體的作業方法如下：在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標和正北方向后，按照.腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高υ。遷站時，點i和點i+1上的腳架和基座不移動，將全站儀安置在第i+1站的基座上，第i站上則安置棱鏡，再將第i-1站的儀器遷到第i+2站，隨后再如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。

3、計算成果及評價

1. 四等水準測量：

本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：

i角進行了兩次檢驗及一次調試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。

在由觀測員讀取各站觀測數據后，立即由記錄員算出視線長度及前后視距差，黑紅面讀數差以及黑紅面高差之差，均滿足限差條件。

內業計算后得出：往測中，前后視距累計差為0cm，高程閉合差為-1mm，返測中，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。

以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。

2.地形圖測繪：

在進行了內業計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：

閉合導線長度：472.634m≤900m;

平均邊長：78.77

8m≤80m;

導線相對閉合差：1/94526.79≤1/4000;

方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃;

高程閉合差：27.1mm;

以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。

其中，所有的數據記錄表均復印并作為附頁。

五、實習成果

歷時三個月我們測出了__市工業園區的一副1：1000的地形圖，現將我參與測圖的部分圖展現出來。見附圖1

六、實習總結

通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

其次，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。

第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅k-黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水建工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的.了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后工作有了一個很好的的接軌。感謝學校和公司給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

測量頂崗實習報告最新篇7

《地籍測量》是一門專業課，是一門尤為重要的課程，不僅注重理論知識，實際動手能力也相當重要。

一、實習目的

1、熟練掌握地籍測量的流程及相關軟件的操作和使用方法，培養我們的動手能力

2、熟練掌握地籍調查的程序，地籍草圖的繪制，宗地圖的繪制。

3、培養測量的組織能力，團隊意識，提高各自獨立分析問題和解決問題的能力

4、熟悉掌握地籍測量的全過程

二、實習要求

1、 對測區布置控制點，對界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理，對相關的地形要素做到合理取舍

2、 理解界址點的概念，掌握面積量算的方法

3、 繪制地籍圖，并由地籍圖編制宗地圖

4、小組成員必須全部參與各環節，并且要求各成員熟練掌握

5、實習過程中不得隨意請假，無故不去測量，若有特殊原因，必須向老師請假，并經老師許可才行

6、各組成員之間要互相配合，團結一致，嚴格按照要求完成地籍測量的各個實習環節

7、組長要負責組織、安排，保證本組成員都能熟悉地籍測量的各個環節，各環節人員輪流替換（并在外業草圖上簽名）

8、成圖比例尺為1：500，房屋測量0.5米以上要求測出

9、愛護儀器，強化野外作業觀念，盡量做到以最短的時間完成任務，并在實習過程中注意做好日記，以方便實習結束時寫實習報告

三、實習任務

1、資料整理和上交實習成果

（1）每人一份不低于20__字的實習報告，以電子稿的形式上交；

（2）個人提交電子成果（PDF格式）

包括：

地籍調查表

宗地圖

界址點成果表

界址點點之記

（3）實習組提交成果——CASS實測外業圖（CAD格式，單獨發）

四、實習地點時間

地點：東華理工大學周邊黃家湖村

時間：20__.12.27-20__.1.15

五、實習具體內容

1、實習準備

實習之前召開了動員大會，并且老師給了我們CASS7.0的相關教程視頻，讓我們進行學習，對GPS的操作學習，學會如何使用GPS 分組 : 三人一組，自行分組，總共分成了12組，各組分別按照要求借好儀器。

2、儀器

全站儀2組1臺，棱鏡1個，腳架1個，對中桿1根，記號1瓶（或涂改液），GPS一個班一臺

3、土地權屬調查及準備工具

權屬調查的實際工作流程為：利用GOOGLE地圖作為地籍調查工作圖，對黃家湖村進行地籍調查。預計時間:外業宗地權屬調查1天。內業宗地草圖繪制2晚。

準備工具：（1）涂改液（或記號筆） （）皮尺（2）地籍調查表&宗地（3）記錄紙（記錄丈量尺寸信息等）（4）每人調查本作業區一個宗地（不重復），主要調查土地坐落、地號、土地用途，人名等權屬信息可模擬。

4、界址調查

每組應假定幾個宗地界址點、線，并距建筑物有一定的距離，以便埋設不同的界址點，對界址點進行編號，老師會進行實地檢查 界址點編號方法：在宗地編號的基礎上按一定順序進行界址點編號

5、宗地草圖繪制

按照老師上課所講的的方法對宗地草圖進行繪制

6、地籍控制測量

采用GPS進行控制測量、碎部測量，測量之前，用GPS布置控制點，再根據控制點支導線，方便于碎部的測量和觀測

7、地籍圖的野外測量

主要內容：

（1）宗地界址點測量，實測每個界址點

（2）房屋測繪

（3）地形測量

（4）其余地籍要素與地形要素的測量

8、內業地籍成圖及所需使用的軟件

（1）AUTOCAD、CASS7.0測量外業圖繪制，宗地圖繪制

（2）pdfFactory Pro 中文版(帶注冊機):虛擬打印機，用于生成PDF文件（圖件利用虛擬打印機pdfFactory Pro 中文版輸出為PDF格式，再進行打印）

（3）用Foxit PDF Reader打開PDF文件 。

9、土地面積量算

根據測量成果、計算各宗地土地面積。

10、成果驗收：實地用全站儀及鋼卷尺量距，不合格重測。

六、實習總結

通過這次為期兩周的課外實習，我更加熟練的掌握的如何使用全站儀進行測量，而且還接觸了GPS，并對GPS有了一定程度的了解，懂得了GPS的操作和使用，測量的實踐能力有了相當程度的提高，進一步鞏固了關于測量的一些基本要求和注意事項。