心得可以幫助人們更好地梳理自己的知識體系，從而更好地理解和掌握知識。這里給大家分享物流實習(xí)心得與體會，方便大家寫物流實習(xí)心得與體會時參考。

物流實習(xí)心得與體會篇1

一.實習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù)，并順利通過實習(xí)考核。二：實習(xí)單位簡介：九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。九州通目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。三.實習(xí)安排與過程從4月1日起，我們開始了一個月的實習(xí)生活，這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團(tuán)的安排，實習(xí)的內(nèi)容先后如下：1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理;3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。四：實習(xí)感想：現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著集團(tuán)第__屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。五.實習(xí)結(jié)論及建議：1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進(jìn)而達(dá)到配送銷售。

物流實習(xí)心得與體會篇2

我是一名剛從學(xué)校出來實習(xí)沒多久的一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)！來深圳也好久咯，感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚，遍地是黃金，想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺！

在學(xué)校里我們都是安逸的，來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的！一切都得靠自己打拼，所以我來到咯共速達(dá)物流，這是一家不錯的物流公司，發(fā)展前景好，給員工的舞臺寬闊，可以隨意發(fā)揮自我能力！到咯共速達(dá)幾個月咯，真的成長咯很多！

從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者；從一開始神馬都不懂，到漸漸了解咯物流這一行業(yè)；從開始的急躁辦事，到心態(tài)慢慢的良好，做事有條理；從一開始遇到挫折就怕遭受打擊，工作總結(jié)漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我，發(fā)揮自我才能；從一個隨意而安，發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗，不去抱怨現(xiàn)實，而不斷為自己創(chuàng)造機(jī)會的人！

來到這里，真的改變咯很多，我又長大咯，成熟穩(wěn)重咯！

以前從沒這樣自我評價過，只是年齡又大咯一歲，到18歲時，說過自己長大，是一個成年人咯！但來到共速達(dá)，我可以驕傲的說我沒來錯，學(xué)到咯學(xué)校沒有的，人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好，明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點，抓住機(jī)遇，你一定能成功做到得！

你想改變自己的話，共速達(dá)是一個不錯的平臺，就看你如何去發(fā)揮自我！找到屬于自己的舞臺心得體會，讓你流光四彩，煥發(fā)勃勃生機(jī)，你的春天正在等著你去開墾！

物流實習(xí)心得與體會篇3

作為一個剛剛來到____物流的實習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了!

我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等，等等。

來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由GPS,GIS和EDI三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用GPS和GIS系統(tǒng)。

剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準(zhǔn)運證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有GPS的車輛進(jìn)行時時的&39;跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。

剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于GPS終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作!

總的來說，我來到____物流只有短短的1個月時間!大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作!相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流實習(xí)心得與體會篇4

實習(xí)時間：X年X月X號---至X年X月X號

還有大半個學(xué)期就要告別大學(xué)生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參與到大自然的競爭中去，優(yōu)勝劣汰十大自然的法則，不是大自然太殘酷，也不是社會太無情，沒有人會同情你，只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。

由學(xué)生一下變成公司職員，這個角色的轉(zhuǎn)變不只有180度那么·簡單。也不是所有的人都能適應(yīng)的，因此實習(xí)則成了大學(xué)生必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，學(xué)校之所以重視學(xué)生的實習(xí)情況，是因為花朵只有經(jīng)歷風(fēng)雨才能開的更燦爛，應(yīng)了解學(xué)校的良苦用心。

暴風(fēng)雨總是會來的，我們不應(yīng)該甘心把頭埋在父母的羽翼下，我們應(yīng)該展翅高飛，用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字，只會用普普通通的話來展露我的心情，和大家分享。

為了更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在大三的這個暑假，我們自己自主找單位實習(xí)，要我們將所學(xué)的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實踐能力，為以后的學(xué)習(xí)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

一、實習(xí)目的

結(jié)合大學(xué)幾年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，我對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程都有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高知識的運用能力，并且進(jìn)一步了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)施設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析總結(jié)，增強(qiáng)分析問題和解決問題意的能力，為了自己能順利與社會接軌，我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，有幸在無錫南長區(qū)墾荒人食品

經(jīng)營部物流部門實習(xí)。在公司實習(xí)的過程中，我能初步認(rèn)識社會、接觸社會，進(jìn)一步了物流專員的職責(zé)，以及相關(guān)的物流管理知識，做到學(xué)以致用，把學(xué)校里學(xué)到的理論知識與社會實踐中貫穿起來，從實習(xí)過程中，逐步完善自我、發(fā)展自我、最終完全融入到現(xiàn)實社會當(dāng)中，做一個符合社會要求的合格大學(xué)畢業(yè)生。

二、實習(xí)內(nèi)容

20__年7月10號，我進(jìn)入了實習(xí)生活中，實習(xí)過程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù)，到熟練掌握物流的操作流程，一方面，將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當(dāng)中，而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面，學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻認(rèn)識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。我實習(xí)工作的部門屬于公司的物流部，主要職責(zé)是收發(fā)貨、登記、統(tǒng)計。工作內(nèi)容有：

1.每天協(xié)同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨，

2.根據(jù)客戶單據(jù)要求配送貨物，并協(xié)助組長與客戶辦理貨物交接手續(xù)。

3輔助搬運工裝貨卸貨，并根據(jù)貨物的特點和要求對進(jìn)貨分類

4.審核單據(jù)，審核的主要內(nèi)容有：貨物的品名、型號、編號、件數(shù)、價格、包裝、金額、收貨人與發(fā)貨人等。

三、實習(xí)感想

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有

機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

實踐中我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業(yè)知識的補(bǔ)充和用時間累積的經(jīng)驗，人際關(guān)系上更需要歷練，如何把握這個度很重要。總結(jié)為以下幾點：

第一工作上缺乏經(jīng)驗。很多問題由于經(jīng)驗不足而不能分清主次，工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定，不能找到重點，但是相信隨著工作的進(jìn)行，我會逐漸積累經(jīng)驗的。

第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。耐心，細(xì)心，上心——應(yīng)該牢記心中！對于即將步入社會的我，缺少的正是這種對待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度，通過這些，了解了對于工作，自己不僅需要一份細(xì)心，一份堅持，更需要一份會學(xué)習(xí)的態(tài)度。

第三欠缺團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì)，充裕的專業(yè)知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知

識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。

不論是在學(xué)習(xí)中還是在以后的工作中，懂得向他人學(xué)習(xí)，前輩的經(jīng)驗是我們寶貴的財富，未來的工作中。我們要學(xué)會用眼睛認(rèn)真看，用耳朵耐心聽，用心仔細(xì)體會。

四：實習(xí)總結(jié)

通過在南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部這近一個多月的實習(xí)生活，我真正明白了一個道理，那就是“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有真去實踐了，才會明白理論的真實意義。在實習(xí)以前，我們學(xué)了很多理論，很多知識，卻不明白它們對于社會到底有什么用，在這將近一個與的實習(xí)期中，我的確學(xué)到了很多，比如工作是一種責(zé)任，對個人而言也是一種束縛，有了工作，我們不可能像大學(xué)時代那樣悠閑自在，要有擔(dān)當(dāng)。工作起初我感覺工作很新鮮，個人也覺得精力旺盛，可是工作了兩天，發(fā)現(xiàn)很累，工作也很單調(diào)乏味，日復(fù)一日的提貨、核查、卸貨等等，然而書本上所學(xué)到的那些理論，能用得上的微乎其微，或者說根本用不上。不得不讓人疑問，那么大學(xué)到底有何用？這一個月的實習(xí)，讓我似乎明白了一些，大學(xué)的學(xué)習(xí)給我們開闊了視野，幫助我們成長，教會我們更多交流交際的能力，讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習(xí)工作中，我和同事、上司、客戶關(guān)系處理得都還不錯，所以除了工作累點，生活也算愉快，所以我覺得，和諧的人際關(guān)系，對工作乃至生活都是不無裨益的，將同事和客戶看作朋友，用和善的笑臉取人相處，會讓你的工作輕松愉快，也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習(xí)期里，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的寬容、支持和幫助，讓我感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親，享受到了同事的豪氣，

也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部給我這次實習(xí)的機(jī)會，我覺得自己成長了許多，為我將來的工作積累了不少的經(jīng)驗，奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處。實習(xí)期中，領(lǐng)導(dǎo)和同事也教會了我很多道理，這將使得我在將來的工作中少走好多彎路，在此，謝謝你們！同時也非常感謝學(xué)校對我們的細(xì)心培養(yǎng)，感謝老師們對我的諄諄教導(dǎo)。

物流實習(xí)心得與體會篇5

一.實習(xí)目的與要求：

本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，透過此次實習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐，透過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù)，并順利透過實習(xí)考核。

二：實習(xí)單位簡介：

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。

三.實習(xí)安排與過程

從4月1日起，我們開始了一個月的實習(xí)生活，這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神，“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團(tuán)的安排，實習(xí)的資料先后如下：

1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊，掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四：實習(xí)感想：

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。

五.實習(xí)結(jié)論及推薦：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，個性是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購、庫存，進(jìn)而到達(dá)配送銷售。

物流實習(xí)心得與體會篇6

經(jīng)過兩天的工作對錄入出入庫單據(jù)有一定的了解，并能獨立地錄入了。今天點名時沒看到小趙，后來聽張姐說他有事請假了。張姐本來打算今天讓我和王娜掃碼呢。可小趙沒來張姐今天事也多最開始是張姐錄的，后來張姐要出去，不知道什么時候才能回來張姐問我能一個人錄入要不要再找個人，看著大家都很忙我說我自己就行。單子很多單不能著急今天就錄單子了能在下班前能錄完就不錯了。我小心謹(jǐn)慎地錄入，不過快到下班時就錄完了。然后又核對了一遍沒錯。

物流實習(xí)心得與體會篇7

物流管理專業(yè)的認(rèn)識實習(xí)，是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實習(xí)，是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，是理論聯(lián)系實際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實習(xí)，使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，能直觀地接觸實際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運作流程和方法，彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論與實踐相結(jié)合，提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實踐能力，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

1。通過認(rèn)識實習(xí)，較全面地了解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;

2。進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識，并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;

3。培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;

4。培養(yǎng)理論和實踐相結(jié)合的能力。

一：實習(xí)目的：

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到____流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二：實習(xí)要求：

了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

物流實習(xí)心得與體會篇8

在最開始的培訓(xùn)的兩天生活中，每天都是有很認(rèn)真的在了解公司，在認(rèn)清自己接下來要接觸的工作，隨后才真正的踏進(jìn)工作的地方。剛到達(dá)物流中心的時候?qū)Υ恳患跁旧峡吹降臋C(jī)器設(shè)備都還是非常的新奇，尤其是各式各樣的叉車都讓我感覺到隨著科技的進(jìn)步，我們的生活更是非常的簡便。

在開始自己的工作任務(wù)的分配之后，我們便開始在相應(yīng)的崗位上進(jìn)行工作，我所在的崗位是倉庫的末端環(huán)節(jié)，也就是分揀出庫，身處的環(huán)境一而更是直接的分為三塊，一塊的倉儲區(qū)，一塊是堆碼區(qū)，然后就是車輛的停放區(qū)。工作的主要內(nèi)容就是根據(jù)客戶需求，按單進(jìn)行摘果式分揀分區(qū)放于托盤之上，再等待相應(yīng)的車輛來取走貨物。其實這樣的工作還是非常的簡單，唯一靠的就是要細(xì)心，要將客戶的需求一點也不落的分好。由于貨物的數(shù)量還是比較大的，所以在清點數(shù)量的時候還是需要更加仔細(xì)一點，同時在對待貨物上也是需要盡可能的小心輕放。對于一些機(jī)器的使用上更是有很多需要學(xué)習(xí)的地方，在取單，制單，條碼的掃描，貨物的堆碼上都是有一定的技巧，也都是需要一點一點的不斷的學(xué)習(xí)。

帶領(lǐng)我的師傅也是非常的溫和，將我所負(fù)責(zé)的區(qū)域的工作都有非常認(rèn)真的教導(dǎo)我，在他的教導(dǎo)下，我基本上是可以自己完成每一項任務(wù)，同時在自己的閑暇時間也是對其他的環(huán)節(jié)有相應(yīng)的了解。在完成工作期間我也是非常認(rèn)真的在做好自己的工作，更是在清點時都非常的認(rèn)真，所以貨物也基本是沒有出現(xiàn)過任何的問題。

如今實習(xí)的工作也完成了，雖然在工作上沒有任何的累，但是真?zhèn)€倉庫的環(huán)境還是讓我各方面都有不適。即使是倉庫整體已經(jīng)是非常的現(xiàn)代化，但由于貨物的存貯所產(chǎn)生的灰塵等問題還是比較大的，所以讓整個工作的環(huán)境上還是沒那么的好。當(dāng)然在工作期間自己更是將整個物流的一系列環(huán)節(jié)串連起來，讓我對自己的專業(yè)知識更是加深了印象，同時更是對各項設(shè)備的使用有了更清晰的了解，像是叉車這樣的大型器械的使用，也是必須要非常的注意，并不是任何人都可以使用的。

實習(xí)中的每一天我都在成長，更是在自己的崗位上學(xué)習(xí)到很多的東西，也是讓我找尋到自己以后奮斗的方向，讓我明白自己還需要去成長的地方。

物流實習(xí)心得與體會篇9

中文摘要

本文主要研究的是物流專員這份工作的主要工作內(nèi)容，物流專員工作中遇到的問題并對所遇到的問題作出適當(dāng)合理的解決方案，以便在以后的工作中更好更快的展開工作。

關(guān)鍵詞：物流專員，榮泰五金，盤點

1.實習(xí)企業(yè)的情況概述

香港榮泰五金制品（集團(tuán)）有限公司成立于1990年，由汕頭市澄海區(qū)東里榮泰五金塑料廠、汕頭榮泰科技網(wǎng)絡(luò)有限公司、廣州榮泰五金制品有限公司、廣東榮泰五金鎖業(yè)、廣州美帝五金鎖業(yè)有限公司等組建而成。現(xiàn)旗下?lián)碛形褰鹬圃臁⒕W(wǎng)絡(luò)科技、品牌銷售、國際貿(mào)易等近十家子公司，擁有榮力斯、凱力、美帝、科創(chuàng)、TDS、合群、索固等國內(nèi)外知名五金品牌，榮泰五金網(wǎng)、淘才網(wǎng)等電子商務(wù)平臺，是集制造、貿(mào)易、科技、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)為一體的綜合性現(xiàn)代五金集團(tuán)企業(yè)。

榮泰金屬制品廠創(chuàng)建于20__年，由香港榮泰五金制品（集團(tuán)）有限公司全資興辦，位于中國____的先驅(qū)—汕頭市經(jīng)濟(jì)特區(qū)澄海區(qū)，工廠建筑面積6000多平方，擁有中高級別工程師近十名，從業(yè)人員近100名，目前已發(fā)展成為一家集設(shè)計、加工、生產(chǎn)、銷售高、中檔暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金于一身的大型五金生產(chǎn)廠家。

公司創(chuàng)建以來，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備、工藝管理和先進(jìn)的檢測設(shè)備，先后開發(fā)了暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金產(chǎn)品，實現(xiàn)自產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具、機(jī)械、生產(chǎn)、檢驗、營銷一條龍配套的經(jīng)營模式并通過了ISO9001：20__國際質(zhì)量體系認(rèn)證。其產(chǎn)品品種規(guī)格和配套能力居全國同行業(yè)前列，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，設(shè)計精美，銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，倍受廣大消費者（用戶）青睞，產(chǎn)品暢銷全國各地，部分產(chǎn)品出口到東南亞、歐美、非洲、日本、港澳等國家和地區(qū)。

2．實習(xí)崗位的工作內(nèi)容和要求

2.1 實習(xí)崗位的工作內(nèi)容

本人在榮泰五金制品有限公司中的工作崗位是電子商務(wù)部門的物流專員，崗位所包含的工作內(nèi)容主要有以下幾點：

負(fù)責(zé)所在倉庫日常管理，包括貨物的擺放，進(jìn)出貨管理負(fù)責(zé)將客戶在淘寶上購買的貨物進(jìn)行打包處理，按時完成每天都任務(wù)，及時發(fā)貨；

打單：負(fù)責(zé)電商部門快遞單的打印工作并進(jìn)行核對，然后在打包后將快遞送往快遞公司；

盤點：每月進(jìn)行倉庫內(nèi)貨物的盤點，根據(jù)數(shù)據(jù)來進(jìn)行后期倉庫內(nèi)貨物的管理，決定是否要進(jìn)行補(bǔ)貨等等。

2.2 實習(xí)工作崗位的要求

在本實習(xí)崗位中雖然說只是一個物流專員，所管理的只是小小的倉庫，但是對于每一份工作都會有每一份工作對于工作的要求，并且能夠很好地執(zhí)行才能很好的做好這份工作，本次物流專員工作崗位的要求有以下幾點：

第一，必須能夠吃苦耐撈，服從管理。

因為無論怎么說是出去工作，已經(jīng)不是在學(xué)校這個象牙塔了，不可能再是宿舍，教室，飯?zhí)萌c一線的生活了，而且畢竟作為管理倉庫的人員，不需要有很好的口才，也不要你才思敏捷，只要蹦踏踏實實的做好本分工作就好了。

第二，要有恒心，還要細(xì)心更要有責(zé)任心。

倉庫的工作氛圍畢竟還是比較沉悶的，工作量也是比較大，而且繁瑣，只是重復(fù)再重復(fù)的打包，搬運貨物等等。但這更考驗一個人在工作方面的耐性，只有有恒心才能將枯燥的工作做下去，每天的工作都是一樣的，跟需要細(xì)心可能會忙中出錯，細(xì)心些才能很好的發(fā)現(xiàn)錯誤，必須要對自己的工作負(fù)責(zé)認(rèn)真做好。

第三，每天的工作任務(wù)都要當(dāng)天完成。

所以必須要有很好的工作時間的規(guī)話，讓工作更好的更快的完成，要進(jìn)行淘寶單的審核發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并及時發(fā)現(xiàn)。

第四，認(rèn)真工作、合理安排工作時間。

作重要的要求是每天都要根據(jù)電腦上的資料做好登記，并小心謹(jǐn)慎的審核，再到生成出入庫單。然后是貨物的管理與配送，要挑選出不合格的產(chǎn)品，嚴(yán)格把關(guān)。這是每一天最重要的工作，也是最累的工作，這不僅是對倉管員體力的考驗，也是對能力的考驗。一個好的倉管員就是要能夠把這個工作做的有條不紊，漸進(jìn)有序，無遺漏，無錯誤。根據(jù)賬簿結(jié)果，盤點食物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)，需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性，要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計 劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán) 扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手，才能夠快樂工作每一天。要用為公司服務(wù)的理念去工作，把公司當(dāng)作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

3．實習(xí)工作期間遇到的問題

每一份工作都會又遇到問題的時候，榮泰五金制品有限公司做物流專員的工作也不會例外。畢竟時代在發(fā)展，每一天都會有不同的變化，只有遇到問題才能證明能跟得上時代的發(fā)展，才能讓自己的工作更好的展開

在實習(xí)期間主要遇到的問題主要有以下幾點：

①.工作易出錯：剛開始展開工作的時候?qū)εc工作內(nèi)容的不熟悉不熟練，經(jīng)常導(dǎo)致工作出錯，影響工作的順利展開，浪費很多時間和精力；

②.溝通問題：剛開始的時候和倉庫內(nèi)的同事溝通上存在問題，工作不能很好的合作；

③.設(shè)備運用：不懂倉庫貨物的管理方面，不懂怎么樣運用倉庫的機(jī)器進(jìn)行倉庫管理；

④.部門分工不明確：有時因為商務(wù)上的問題淘寶部和倉庫這邊會推卸責(zé)任，一是這里賞罰都是向前看的，二是兩個部門的分工還不明確，這樣有問題誰都不想承擔(dān)；

⑤.人際關(guān)系亂：隨著時間的深入我們在這里工作的同時也了解到這家公司是一家家族企業(yè)，三姑媽六姨婆都在這里擔(dān)任管理層，公司的關(guān)系錯綜復(fù)雜。影響自己的工作積極性。

4．解決問題的建議和措施

4.1公司內(nèi)部員工、部門關(guān)系處理

有人在的地方就有江湖,有江湖的地方必有紛爭。進(jìn)入社會工作很久了，雖然沒有影視作品里面職場的那么步步驚心，十面埋伏，草木皆兵，但不得不說社會真的十分復(fù)雜，有些想念大學(xué)象牙塔里面純凈的氛圍。

每個人都不想長大，因為長大了會有許多的煩惱，但又不得不長大，要學(xué)會擔(dān)當(dāng)。現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了每一天早上九點上班下午六點準(zhǔn)時下班的生活節(jié)奏了，已經(jīng)學(xué)會每一天用清新的心情去面對重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的工作。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補(bǔ)貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。

為了很好的解決自己在工作的遇到的問題，只有很好的認(rèn)識清楚自己已經(jīng)不是學(xué)生了而是以個社會人員，不能再像以前在學(xué)校一樣庇護(hù)在老師和父母的翅膀之下。不熟悉工作的流程，那就多做，多想，多向人請教，并不是每一個人都是自私自利的，只要你肯放低姿態(tài)去請教別人自然會教你。然后慢慢的慢慢的就會熟悉了，工作也會順利展開。

要知道很多做倉管的文化水平并不是很高，如果每天都是感覺自己高高在上，以俯視的姿態(tài)去看待別人，別人自然對你映像不好。

物流實習(xí)心得與體會篇10

來公司后要按公司制度做事，每天上午8點上班，12點下班，下午1點上班5點下班，中午在公司吃飯，由于我來這實習(xí)公司安排我周六日休息。早上一上班就點名，然后開始工作。剛開始我還不熟悉這的工作流程，今天張姐先讓我跟著小趙工作。小趙主要負(fù)責(zé)藥品進(jìn)出庫單據(jù)的錄入工作。據(jù)他說有時每天出入庫量大，就特別忙。但有時也很清閑。今天正好趕上忙的時候了。上午我就看他怎樣錄入，下午還是忙就問了問看我能不能幫上忙。小趙答應(yīng)了。我錄入庫的單子，他錄出庫的單子，生怕出什么差錯我錄入一張就檢查一遍。工作起來時間過的真快一會就到下班時間了。