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金工實習心得體會報告

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通過寫心得,人們可以更好地了解自己對什么感興趣,對什么有獨到的見解,從而更好地了解自己的興趣愛好和價值觀。下面給大家整理一些金工實習心得體會報告,方便大家學習怎么寫金工實習心得體會報告。

金工實習心得體會報告篇1

為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我們體會到很多成功的喜悅,讓我們明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現我們身上還有著太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得懷著一個虛心的心。

這次實習給了我們鍛煉的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

金工實習心得體會報告篇2

一、實習概況:

實習項目:安全教育、普車實訓操作、普銑實訓操作、鉗工實訓操作。

1、安全教育:各工種安全操作。

2、普車實習操作:

(1)實習要求與目的:

1、操作前要緊身防護服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。2.、車床開動前,必須按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運行23分鐘,檢查機床運轉是否正常。3、裝卸卡盤和大件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木板,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要緊固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

(2)實習步驟與方法:

1.每次開機前須認真檢查車床潤滑油泵中的油是否充裕,保障機床能夠正常潤滑。2.開機前,首先打開機床總電源,然后按下CNC的系統電源按鈕啟動CNC裝置。3.開機后,首先完成機床回零操作,必須先回X軸,再回Z軸。4.回零操作完成以后,點擊程序按鈕,進入程序顯示菜單,再點擊編輯按鈕,進入編輯狀態,并完成程序的輸入、查找、修改或刪除等工作。5.單段運行程序使外圓車刀移動到起刀點,并停止車床。然后,開始裝夾工件,工件裝夾長度以外圓到所在位置為準,并夾緊工件。6.首先關閉機床艙門,點擊自動按鈕,機床進入自動狀態,然后點擊循環啟動按鈕,機床開始加工工件。

(3)實習內容:

1、車削端面的步驟A、安裝工件、安裝刀具B、起動車床,使工件旋轉,慢慢轉動溜板的手柄,使刀尖輕輕地碰到端面,退到離開工件外圓5mm的位置C、進行粗車。移動小滑板或床鞍控制吃刀量,搖動中滑板手柄進給到中心位置D、進行精車起動自動橫向進給,在離中心5mm處,關閉自動進給,慢慢轉動橫向進給手柄進到中心位置。

2、車外圓操作步驟A、選擇主軸轉速和進給量,調整有關手柄位置B、對刀,移動刀架,使車刀刀尖接觸工件表面,對零點時必須開車C、對完刀后,用刻度盤調整切削深度。在用刻度盤調整切深時,應了解中滑板刻度盤的刻度值,就是每轉過一小格時車刀的橫向切削深度值。然后根據切深,計算出需要轉過和格數。C6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm,一圈為5mm(直徑的變動量)D、試切。檢查切削深度是否準確。

(4)實習結果:

按照尺寸的標注在車床上車出相應的木頭工件,在車床上學到了各種刀的運用,能熟練的切出凹槽,對車床上的各個部分有了一個充分的了解。

3、普銑實習操作:

(1)實習要求與目的:

一.操作人員必須熟練掌握銑床的操作要領和技術性能,憑考核合格后上崗作業。二.開機前,必須先檢查機床各部位.各手柄.各變速檔位,確保在正確合理位置,發現故障應立即停機檢查.修理,嚴禁開機人員帶病作業。三.開機前,先按照各潤滑系統圖表的要求,認真做好設備的加油潤滑工作。再開機空轉3~5分鐘,無異常聲音后方可作業。四.操作者要將工作服袖口,領口扎緊,佩戴安全眼鏡,銑鑄鐵工件要戴口罩,嚴禁帶手套操作機床。五.工件裝夾前,應先擬定好裝夾方法,加工毛材料時,臺面要墊好,以免損傷工作臺。六.工作臺移動時,緊固螺絲應松開,機床加工時,緊固螺絲應鎖緊,以免工作臺因切削重力,導致亂竄,影響加工精度。七.裝拆銑刀時,要用抹布包住刃口,不要用手直接去拿,以免刀口劃傷手指。八.刀具裝卸時,應保持銑刀錐體部分與錐孔內的清潔,并要裝夾牢固。

(2)實習步驟與方法:

在挖大平面的槽時選擇6mm,兩刃的銑刀,轉速2.4萬,每次銑.5mm,速度60%左右,在銑完后是若發現平面發黑,則再加深0.1mm在銑一次;挖小槽時可選擇3.175mm的銑刀,若是一次銑深度超過1mm的深度,速度應適當放慢(超過3mm速度速度放到25%以下,具體可根據實際操作情況在定)。

(3)實習內容:

開??蚯跋葘⑷f力虎鉗從平臺上取下,然后校正機臺主軸垂直度,要求垂直度在0.01mm以內;1.2把磨好的模板用油石把表面毛邊打干凈,并用劃線臺劃作標記;1.3把模板基準邊放在外側,較長基準邊與x軸平行,有利于校表的方便性與準確性,并用校表校平臺,精修時在0.005mm以內,然后用萬能夾具組夾緊,最后用校表檢查平行度是否變動;1.4按照圖紙把模框四個角避空,深度應低于模框底部0.5mm;1.5根據模框大小選用適當大小的SG-FAX粗銑刀開粗,粗加工后單邊預留0.2~0.3mm。

(4)實習結果:

經過多次的銑床訓練,最終能熟練的對工件進行切割,銑平一個立體物件的各個平面,甚至對物件進行銑槽,最后還學習了在物件上銑出一條斜線。

4、鉗工實習操作:

(1)實習要求與目的:

了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規程和車間(實訓室)安全文明生產管理規定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護保養方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法.。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達到中級鉗工考核標準。培養勤學苦練精神,養成遵紀守規、安全操作、文明生產的職業習慣。

(2)實習步驟與方法:

劃線基準的選擇;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法。重點:常用劃線工具的正確使用;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法項目。鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。重點:鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。鏨削的基本概念與鏨削的工具的種類;用途和操作要領;平面鏨削、板料鏨削。重點:平面鏨削、板料鏨削方法。螺紋的形成,各部分名稱;絲錐,板牙的構造,規格和用途;攻螺紋,套螺紋的操作方法重點:攻螺紋,套螺紋的操作方法。

(3)實習內容:

根據圖樣要求落料。按圖樣尺寸銼出20mm20mm的長方體。

以長面為基準銼一端面,達到基本垂直,表面粗糙度Ram。以一長面及端面為基準,劃出形體加工線(兩面同時劃出),按尺寸劃出4-3.545倒角加工線。銼4-3.545倒角達到要求。先銼出R3.5mm圓弧,然后分別用粗、細銼倒角,再細加工R3.5mm圓弧,然后用推銼法修整,并用砂布打光。按劃線在R12mm處,用手鋸按加工線去多余部分(留余量)。銼R12內圓弧面,用鉗工銼粗銼斜面與R8mm圓弧面至劃線線條。

(4)實習結果:

根據老師所講,將鐵塊打磨平整,根據圖示將鐵塊鋸出所要的.平面,之后制作手柄,對已磨好的鐵塊進行打孔、攻螺紋、套螺紋。最后將工件組裝起來。

二、心得體會:

以上就是我在暑假實習期間所有的工作內容,實習之前,我還沒有接觸過工廠這類訓練,當時認為去就是吃苦是受累,再后來第一次接觸就感到沒自己想象中那么沒意思反而還對它產生了濃厚的興趣。在西安工程技師學院實習的這十天,我感觸很多也很深。

我們剛去時,第一個任務就是用木頭做老師傅給的尺寸標準,雖然看起來不可思議。但當自己動起手來才發現一切都變得很實際只要你用心,當然剛一開始并不是所有人都能做得很好,經過我們小組7人的互相探討,實驗,最終取得比較好的成績。我感到很開心!

在實習的這些天中我結識了很多非同專業的同學,鄧曾說過,科技是第一生產力,在實習的這幾天我見識到了機器的偉大力量,效率之高,也讓我開闊了眼界,然后就是單純學習理論知識總是比實際操作所花費的時間,精力多。人們常說紙上得來終覺淺,理論上講的總不是那么全面和實際,而實訓總能彌補這些不足,凡事總得從理論向實際轉變,這次實習讓我學到了很多很多,實習很有用。

在金工實習開始之前,部門的一個小干事問我:金工實習有什么用啊,實習十來天能學到什么?就算學到了自己一輩子也不會用到那些東西。當時自己瞎說一通聽似高大上的話就把他糊弄過去了?,F在的自己對金工實習的意義有了一些不一樣的想法。

對我而言,金工實習并不是不可或缺的,但是卻因為有了它這碟醬油,我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習,自己可能就不會發現那家遼寧餃子館,就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經歷,就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽,就永遠不會看到女生們把頭發盤在帽子里的樣子,就永遠不會和大家一起背誦那些曾經熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會,但是因為金工實習它們全都變成了就會!

實用主義已經在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落,在做每件事之前,我們都會習慣性的問一句這件事有什么用嗎?我能從中獲得什么?能獲得好處就做,獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎?為什么不試著換一種方式去生活?為何不給自己一個改變的機會,做事不問獲得什么,只是去單純的享受過程,享受和大家在一起的時光。也許最后你會發現這個過程,這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習雖然已經結束了,但是這段經歷卻會一直存留在我的腦中。

金工實習心得體會報告篇3

金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

金工實習心得體會報告篇4

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

金工實習心得體會報告篇5

金工實習有苦也有樂?,F在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

金工實習心得體會報告篇6

__月,在校工廠進行了為期金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了認知實習。我們去到,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高??墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,所以,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,教師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM怎樣可能鋸出來呢教師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領呢第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

接下來的一個星期里,教師要求我們自我經過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,教師對我們說,工件的尺寸必須要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自我把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原先2MM能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著必須要把它做好,就必須能行的!我對自我說,冷靜點,還有時間,還能夠完成作業的!第二次做時,自我學乖了很多,每一個步驟都極為細心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,最終在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在之后的作業中我都認真地計算,認真地按教師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!

金工實習心得體會報告篇7

今日,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的`工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,可是速度比較慢,由于我們僅有一個上午的時間,教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最終得到了一個十分細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

金工實習心得體會報告篇8

金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的'角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著出國留學錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實習心得體會報告篇9

為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會十分難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在8小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的用心的配合下,我班同學沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間,透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等,了解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還能夠把大家的作品放在一齊比較評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆個性的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,但是那個時候完全為了娛樂,而此刻卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐潛力,對這個領域作一個深層次的了解!

實習的過程也并非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學都已經完成了,我才完成了一半的任務,最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,必須要把握住唯一的機會,一舉成功!

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,能夠說整個過程一向是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達它的真正目的。

我明白,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有必須的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有必須的理解。

再次是留意,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以留意為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關掉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我明白這種留意是與你的生命相聯系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響!

金工實習心得體會報告篇10

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

作為機電設備維修與管理(光伏設備)專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

金工實習心得體會報告篇11

實習第一課——車工。

初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機床,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車床上利用工件的旋轉和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18plusmn;0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12—0.1~0.2mm,長50mm。這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來幫忙,直徑沒問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領,在室長的戰戰兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。

尋找原因,吸取教訓,繼續努力。

當我們終于把歷經千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點發酸,可是我們很滿足。

實習第二課——銑工。

銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領,將要加工的工件夾在工作臺的`平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,設定轉盤圈數,工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個面一刀搞定,接著進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設定好轉盤圈數,加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋??偹愦蠊Ω娉伞?/p>

實習第三課——鉗工。

還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學說鉗工很難,之所以說它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規畫圓。將圓六等分后連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。手機版這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步,同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

挖掉一塊正六邊形,當然是要補回一塊啦。鉗工的第二步,便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣,用劃線工具畫出標準六邊形,然后畫上退刀線。接著將小鋼板夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,我開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,最后再拿標準件對照。

看著自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的酸痛都忘了,一種成就感油然而生,當自己奮斗過,努力過,哪怕是失敗,都一樣慨然!

短短兩周的實習很快就結束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業為什么要學這些呢?金工實習對我們有什么用?但是現在我卻完完全全可以理解學校這樣做的目的。第一,金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對于我們工科的學生來說,動手能力是非常重要的?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。第二,金工實習不僅可以帶給我們經驗,還培養我們吃苦耐勞的精神與嚴謹的工作作風。我們學到了許多無法從書中學到的知識。第三,勞動是最光榮的。只有去實踐,才能體會到勞動的辛酸與快樂。第四,雖然我們中的大多數人以后都不會從事這樣的工作,甚至連接觸他們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的經驗與影響,卻是我們工作學習的一筆價值連城的財富。就像《美國麗人》里最后說的話那樣,“有些東西雖然現在你沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程。”

另外這次實習中,同學們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一次集體活動,拉近了我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

最感謝的還是這次實習里邊帶我們的老師,他們耐心細致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂,到知原理,會操作。

感謝老師,感謝金工實習。

金工實習心得體會報告篇12

金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習必須是苦活,接下來的一個星期必定是又苦又累的??墒墙涍^一個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰,我能夠從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,經過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作本事。經過教師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這一個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的完美回憶。

以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

這學期的第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,并經過數字或模擬式輸入輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。在教師的耐心講解之后,我們嘗試自我動手用相應的軟件去畫圖,和小組組員一齊驗證結果,在完成所有任務后,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應當好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自我的知識面。

接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統,切割期間機床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

然后我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一向都想著有一個嘗試的機會。實習發現,焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺異常難堅持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,教師說焊條高度要堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自我多次焊接后,基本上能掌握基本的技術。經過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,可是我們很有成就感,并學會了苦中作樂。

除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,經過教師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自我實踐,收獲了實踐經驗。就拿數控車床來說吧,我們首先是聽教師介紹車床的基本資料和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最終,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

實習期間,許多教師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序異常長,可教師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的教師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感激各工種的教師的耐心教導,多謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自我來說十分有意義十分實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自我的長處和不足。很感激所有敬業耐心教導的教師,多謝教師們的諄諄教導!

我們留戀那里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們明白自我還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確應對自我的工作,如何去正確把握自我的人生!

金工實習心得體會報告篇13

金工實習是本學期最重要的一次實習,在金工實習前就聽師兄說過,金工實習很辛苦,特別是金工實習里的鉗工實習,更是辛苦,時光匆匆,歲月如梭!轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

我暗暗下定決心:我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。這次金工實習不僅學習到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!

金工實習心得體會報告篇14

歷時兩周的金工實習已經結束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監督了實習現場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業設計的一些基本原則,獲益匪淺。現在分類對各個工種中的具體感受作描述。

首先,最令人印象深刻的是特種加工和數控加工,這兩次實習都用到了計算機技術,可見現代工業中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我最終掌握了數控加工的方法。

其次,工作量的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。

其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當的危險性。不過總結起來兩者都是靠旋轉進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉,另一個是靠刀具旋轉。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。

焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發現,只要完全按操作的安全規程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現場各種環境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內徑百分表等以前從未見過的工具。發動機裝配中教員講解了發動機的工作原理??偨Y起來,整個金工實習安全、有序、內容豐富。

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