參加物流實習工作，就需要準備一份物流相關的實習周記。在物流實習過程中，需要充分利用現代信息網絡技術，實現資源共享、信息共用，對物流各環節進行全程管理。你是否在找正準備撰寫“物流發貨員頂崗實習周記”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！

物流發貨員頂崗實習周記篇1

專業：物流管理 班級：______ 姓名：______

實習時間：____年4月30日

實習地點：________物流公司 ________物流公司一)

實習目的：了解物流企業的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識，并依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式：采用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，并總結

一.實習公司簡介：

1.________物流公司：該公司自____年11月開始設計，位于航海路第一大街，并于____年10月破土動工，____年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建筑主體高13米，采用鋼結構主體。

2.________物流公司：河南省____物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局____年1月成立的企業。經過五年多的探索，現已擁有七個公司和一個倉庫，總資產1.2億，形成了以現代物流業務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、咨詢服務為輔助，多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區。

二.實習公司流程：

1.________公司：由供貨車到達月臺開始，經進貨作業確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低于標準，便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨，等到一切出貨作業完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。

2.________公司：整合貨源為先導，實現傳統業務與現代物流業務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點，實現全程供應鏈業務整合。

物流發貨員頂崗實習周記篇2

不知不覺已經實習了將近2周的時間，從起初的不屑到現在的緊張，從來沒想過原來就業已經迫在眉睫。剛開始我認為這次的實習依然會像以前一樣只是一種形式，而我只是這種形式中的一個龍套，路過就行了，但是現在我才認識到自己當初的錯誤，巨大的錯誤。這次的實習地點是淮通物流園，說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的，在我的認識中，作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧，可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了，車輛少的可憐，但是通過后續的進一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了，至少車少是因為車都在路上，反映的是企業的效益好。

淮通物流園是由福建客商主導投資建設的大型物流企業，于20____年10成立，公司總部位于江蘇省淮安市，是集物流與商貿為一體的大型物流園區，園區占地280畝，總投資3億人民幣，園區擁有200余家物流及商貿企業入住，包括銀行、保險等金融企業，為園區及周邊企業提供全方位服務。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待，魏劍魏總經理親自為我們講解了淮通的現狀包括其經營理念、服務理念、發展方向和質量方針。下午我們參觀了淮通的倉庫、物管、信息中心，從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。

第一天的實習雖然有一整天，但給我的感覺卻是別具一番新鮮，因為那些都是書上所沒有的，而且當我回來時聽見其他組對于這次實習的失望時，我更加確定應該珍惜這次的實習機會。之后的實習中我們在魏總的帶領下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通3家企業。這3家企業都是以制造業為基礎，給我印象最深的是紅豆，在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工，最終形成棉線的整個過程，在整個過程中，企業是如何對每一步的成本進行控制。

當即將離開時，紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點建議，首先，不要好高騖遠，在大學里，我們應該腳踏實地，將基本的東西學扎實，其次是要做個有心人，知識是積累而來的，勤奮、反復才能使你的知識不斷的累積，而且在反復的過程中又能體會到新的東西，達到溫故而知新，最后就是要有團隊精神，企業是一個團隊，每個人都充當著不同的角色，如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業中能否走的更遠的基礎，永遠不要成為團隊的破壞者，幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細雨，但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得，那么的與眾不同。

接下來的幾天我們在淮通的倉庫、物管、信息樓進行了實習，我的第一站是倉庫，該倉庫是海爾在蘇北的分布中心，接待我們的是宋姐，她向我們介紹了海爾倉庫的具體運作方式，從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴謹性與條理性，同時她也回答了一些我們提出的問題，比如：海爾實行的是“先進先出”原則，那么在實際操作過程中，作為倉庫管理員對貨物進行怎樣的排放才能做到這一點，還有當貨物的出或進與單子上的數量不符時，應進行怎樣的處理。通過這一環節，我認識到第一，再怎么仔細的人都有出錯的時候，如何解決所犯的錯誤才是首位，而不是為犯下的錯誤自責，耽誤了之后的事情，第二，要有吃苦的決心，在和宋姐的交談中我了解到，在營銷旺季，倉庫的工作量是非常大的，長時間的工作是常有的事，所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。

第二站我所到的是物管，王師傅從百忙中抽出時間接待了我們，他主要向我們介紹了淮通整個園區的門面房管理，以及在管理中怎樣解決問題的辦法，比如經常用到的“三步走”方針，王師傅說，在物管上，我們要做的就是服務服務再服務，要讓每一個入住淮通的企業都能得到滿意的服務，在出現矛盾和糾紛的時候不要怕，問題來了總是會有辦法解決的，要做到不要怕事。我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上，在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓，由于還處于建設和發展狀態，我們所能看到的也不是很全面，但通過幾個機房的實地觀察，我們也了解到，要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的，只有通信的順暢才能保證各環節有條不紊的進行著。

臨近實習的尾聲，魏總專門為我們開展了一次交流會，會上，魏總就性格、技能、職場陷阱，分別進行了由淺入深的講解，當他講到內向性格的人應該外向做事，找“3個人”時，對我的啟發很大，我是一個內向的人，來到大學后我也因為內向而吃了不少的虧，所以我一直試著讓自己變的外向一點，但并沒有出現我所想要的結果，而魏總所講的仿佛讓我看到了希望，有可能不適合我，但我也愿意去嘗試。之后魏總對技能這一塊做了詳細的講解，他用自己多年來在職場的教訓和經驗為我們講述了在職場中所必備的技能，比如，“就業同戀愛”，“四不一沒有”，“三不”原則，這些都是我們在學校中從來沒有接觸過的，就像魏總說的，要比別人快一步，你有了一只翅膀，還不夠，你必須找到另一只翅膀，這樣你才能飛的更高更遠。

這次實習讓我對于即將到來的就業繃緊了一根松弛已久的心弦，面對就業，我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞，盡可能的做到認識自我，完善自我，學會選擇，懂得放棄，耐得住寂寞，經得起誘惑，反思《肖申克的救贖》，工作不就像是坐牢么，而我們要做的就是在這樣的工作中，做出那一份精彩!

物流發貨員頂崗實習周記篇3

一、實習目的

通過倉庫管理員的實習了解生產企業倉儲情況，更深入的掌握倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，將學習的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

二、公司介紹

海南____有限公司是湛江市____有限公司的一家全資子公司。湛江市____有限公司，是一家專業生產汽車消聲器的制造企業。公司始建于1992年，原名為湛江南方消聲器廠，2003年改為湛江市____有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發能力的優秀供應商，公司擬建立的符合海馬產品質量要求的生產線，建立、健全完整的產品開發體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產品開發能力，使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力，決定在海口新建廠。

海南____有限公司成為____排氣系統配套產品的研發基地，配套產品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才，具有自主設計開發能力，是集生產、銷售為一體的專業汽車排氣消聲系統制造企業。公司于2006年通過ISO/TS16949質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。

三、崗位職責

我學的是物流管理專業，應聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態，保證物資設備及時供應，充分發揮周轉效率。

定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

四、工作內容

1、入庫管理。根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產使用，會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現工作失誤。

確認收貨，填寫回單，回發傳真。填制貨物入庫單，此單據一式三聯，一聯存根，一聯財務記賬，一聯倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱與標識不符，出現工人領料錯誤的可能，給工人生產帶來不便。入賬時需注意數量，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上，及時報知生產部長，并與配套廠家聯系找出原因。

2、出庫管理。據生產制造令填寫生產領料表，工人領料名稱數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據。日生產結束后，根據領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情況，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產7185副消100個，那就需要132法蘭200個、副消內蓋200個、副消274內管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個，而1390管會在彎管的時候不合格，就需補料。

由于補料數量小，第二天工人才會在領料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據，防止賬簿遺漏入賬，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

3、月末管理。據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表，并根據日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。

根據賬簿結果，盤點實物，做好庫存報表，為生產部長訂貨計劃提供依據。需注意數量的準確性，要為生產部長提供真實有效的庫存數量，防止根據訂購計劃的來料出現某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五、工作體會

1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產，防止因生產出現倉庫賬簿混亂，管理脫節。

2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天。

3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協力經營好這個場所。

六、總結

作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經驗的學生，能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

物流發貨員頂崗實習周記篇4

實習地點： __物流配送中心

實習時間： 2007年5月21日——2007年6月1日

實習班級： 陜西工業職業技術學院

物流管理系 0534班

實 習 生： 楊 _

一. 實習動機：

經過近兩年的物流專業知識的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 實習目的和意義：

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見.

1、實習目的：

(1)、運用所學的物流實務知識，初步分析實習單位業務運作和經營管理狀況，做到理論和實際相結合，增強分析和解決問題能力;

(2)、了解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，使我們逐步認識自身不足并逐步改進;

(3)、加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力;

(4)、適應課程教學和專業發展需要，收集不同企業在物流運作方面的資料，夯實專業知識。

2、實習意義

(1)、通過實習，使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業基礎重要性的認識;

(2)、通過實習，使我們對物流運營和社會生活的現狀有了進一步的認識，使我們在今后學習和生活中能夠逐步調整自身，為將來從學校向社會轉變做好準備。

三.公司概況：

1、基本情況：

物流配送中心位于西安經濟技術開發區，在2004年建成。比鄰西安咸陽國際機場，南有二環路，北有三環路，鄰近過境高速公路，連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路，交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓，面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫，面積大約是5315平方公尺。

2、主要設施：

配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。

手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1M_1.2M地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

3、功能區概況：

A區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。

B區、建筑面積15000平方米的庫區，是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計，作業線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業;庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統進行管理，做到在庫商品的最優管理，提高商品周轉率，實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內領先水平。運輸網絡遍布全省大部分地區，有豐富的連鎖店物流經驗。

C區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，做為__商業集團辦公、培訓的場所。

4、作業流程：

進倉: 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉: 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五.研究結論及建議。

退貨處理：全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。

四、實習感悟：

實踐是檢驗真理的唯一方法，通過實習，使我認識到只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。

同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題，造成物流管理上的一個難點;

產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系，國內的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。

國內許多物流企業還處在發展階段，想要解決這一系列難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經驗和做法 。